机场跑道为混凝土结构,跑道道面每天承受着飞机起降的冲击和碾压,同时还承受着温差变形作用,加上混凝土道面设计或施工过程中诸如水泥用量、混合料中含水量、混凝土硬化处理等误差,使用一段时间后,道面会出现表面破损现象,尤其在飞机起降区域。道面破损的典型形式是：板块断裂、板角断裂、板边或板角破碎、表面混凝土松动或剥落、表面顶上薄层分离等。这将影响飞机的起降安全,因此,有必要对机场跑道道面的破损处及时进行修补。

一、神农架项目概况

机场海拔高度2580米，是华中地区海拔最高的民用支线机场。在其经受长期的载荷和外界环境因素的反复作用后，道面各种病害相继出现。主要表现为：水泥道面剥落、板角破损、板块断裂、坑洞等。

二、业主的难题

1.机场道面病害严重影响飞机起飞与降落的舒适性及安全性。

2.为解决道面问题，机场业主方从14年-16年陆续试用过国内外许多种修补产品，效果都不太如意。像进口美国几万一吨的环氧类材料和国内民航推荐的磷酸盐水泥，其产品只是做到了快速与高强，但是耐久性与抗冻性太差，寿命一般都在1年左右。

三、汇能的解决方案

机场方和施工方通过对我们汇能生产基地和部分机场修复项目的考察，对我司技术实力予以肯定，决定采取我公司技术方案对该机场进行维修处治。

公司技术部结合业主要求、施工条件和气候条件，对施工方案进行优化升级，采取了一系列措施克服了因晚上施工高海拔机场雾气大、气温低的难题。